К концу прошлого года количество авто на дорогах РФ достигло 43,5 млн. В течение года они сталкивались, тонули, горели и переворачивались более 218 тыс. раз. И всегда страховые компании приходили на помощь в устранении ущерба. Сомневаетесь? А мы тем более. По этой причине предложили специалистам из некоторых основных страховых фирм прокомментировать характерные проблемные ситуации.

Неудовлетворительную работу автостраховщиков по ОСАГО еще хоть как-то возможно понять: государство установило жесткие рамки стоимости полисов, и страховщикам приходится всячески изворачиваться, дабы не трудиться себе в убыток. В таких случаях руководство редко бывает в курсе событий, и часто менеджеры решают проблемы не в пользу клиентов, чтобы не испортить статистику. По этой проблеме в октябре будет проводится конференция — как правильно выбирать кадровое агенство и правильно отсеивать персонал при приеме на работу. Сейчас можно порекомендовать одно из них, как раз сейчас кадровое агентство Зебра открывает новый офис в самом центре города, и они поставляют проверенные кадры. Но такая ситуация касется тоглько ОСАГО, при страховании КАСКО хозяин платит достаточно приличные денежные средства (5-12% от стоимости автомобиля), хоть и средняя цена на авто у них выше и по идее клиент должен быть уверен в том, что страховая компания возьмет на себя все расходы по устранению последствий ДТП. Хотя трудности могут появиться — и при обязательном, и при добровольном страховании.

СИТУАЦИЯ 1

Страховая компания оценивает ущерб автомобиля в намного меньшую сумму, чем реально обошелся ремонт, и отказывается оплачивать клиенту разницу, ссылаясь на расчеты своих экспертов.

ПАВЕЛ КУРБАТОВ
Шеф управления урегулирования убытков страховой компании «Согласие»

«На самом деле, стоимость ремонта средства передвижения по оценке независимой экспертизы чаще всего оказывается ниже той суммы, в которую он реально встает. В первую очередь, стоимость заменяемых деталей, поврежденных в итоге ДТП, страховщик рассчитывает с учетом их износа. Во-вторых, за основу при том берутся средние цены запасных частей и ремонтных работ в конкретном регионе».

ОЛЬГА РЫБАКОВА
Шеф департамента урегулирования убытков «КОНТАКТСТРАХОВАНИЕ»

«Если вы не согласны с оценкой экспертов, действующих по поручению страховой компании, то можете провести свою независимую экспертизу за свои денежные средства. Если повторная экспертиза оценит ущерб выше, обращайтесь в суд. В случае положительного решения расходы по проведению независимой экспертизы к тому же лягут на плечи страховщика».

СИТУАЦИЯ 2

Каско на новую машину не оформлено. В нее врезается авто, у владельца которого, как выяснилось, не было полиса ОСАГО. Кто возместит ущерб?

МАРИЯ МАЛЬКОВСКАЯ
Директор по страхованию и бизнес-развитию ОАО «ИНТАЧ СТРАХОВАНИЕ»

«Если виновник аварии не имел при себе полиса ОСАГО (к примеру позабыл дома или утратил), однако его автогражданская ответственность была застрахована, обращаться требуется в его страховую компанию. Как и том случае, когда за рулем сидел человек, который не был вписан в полис, к примеру родной владельца автомобиля (в этом случае страховщик имеет право регрессного требования к виновнику). Если полис ОСАГО не был оформлен, все расходы несет причинитель вреда лично».

Другие публикации:

1. Глубокие проблемы страхования Кризис и нехватка денежных средств не дает развиваться не только...
2. Покупка страховки ОСАГО за Webmoney (WMU) Рынок электронных платежей в Украине, как и во всем мире,...
3. Проблемы в IT-образовании Все вузы страны в год выпускают около 1 тыс IT-специалистов...
4. Страховщики обсуждают проблемы ОСАГО 21 мая в информационном агентстве «Татар-информ» состоялся круглый стол «ОСАГО:...