С точки зрения цифр 13% автомобилей, которые используются в области международных автомобильных перевозок — это автомобили МАЗ. Здесь имеется в виду именно страны дальнего зарубежья, то есть те автомобили, которые работают на страны Европейского союза. Т.е. суда не входит перевозка грузов по России. Что касается перевозок по России, в Украину и другие страны ближнего зарубежья, то здесь удельный вес МАЗов будет значительно выше. Тягач Минского автозавода очень прибавил за последнее время. Буквально несколько месяцев назад проводили совещание с участием руководства МАЗа , где была озвучена стратегия развития МАЗа и инвестиционная политика. На сегодня специалисты рынка твердо убеждены, что удельный вес МАЗов на международных линиях сокращаться не будет, а особенно на территории стран СНГ, ведь понятно же, что любая техника продается в условиях конкуренции, и даже этих 13% не приобрели бы бизнесмены, если бы им это было невыгодно. А значит, какие-то параметры их устраивают.
Другие публикации:
- Страхование грузоперевозок Новая услуга страховой компании «РОС» это страхование грузоперевозок по стране...
- Проблемы автоперевозок Международные автомобильные перевозки грузов и пассажиров можно отнести к тем...
- Падение евро сильно сказалось на стоимости автомобилей Из-за падения евро также снизились цены на велосипеды, авиабилеты и...
- Автомобиль по объявлению Сотрудники уголовного розыска столицы задержали мошенника, который, предположительно, вместе с...